Tariffe Shipping in crescita, container introvabili, il tutto in un contesto di sovraccapacità reale o millantata da parte del mondo delle spedizioni marittime.
In questo momento la catena di approvvigionamento globale rivive una fase del tutto simile a quella pandemica, con colli di bottiglia presso porti e hub di transhipment in giro per il mondo – da Singapore a Barcellona – e con una seriale difficoltà a reperire container sui quali imbarcare le merci.
Perché? Come si è arrivati a questo nuovo punto critico? Soprattutto, a che cosa prelude?